Bienvenidos a la #marina del #futuro

• Se trata de un innovador sistema de atraque formado por módulos flotantes
• Los pantalanes adquieren la forma que requiere cada puerto sin causar impacto ambiental
• Esta solución de Dominika Drezner abre múltiples posibilidades para la ubicación de nuevos puertos

 

Un innovador sistema de atraque formado por módulos flotantes que pueden combinarse hasta obtener la forma que requiere cada puerto. Así se presenta ‘Marinna’, un proyecto con el que la diseñadora Dominika Drezner pretende revolucionar las marinas de medio mundo.

Una de las grandes ventajas de esta fututista marina es que, al contrario que en las actuales construcciones, no produce impacto ambiental alguno, lo que abre múltiples posibilidades a la hora de encontrar nuevas ubicaciones para el atraque de barcos o para la expansión de instalaciones ya existentes.

De fácil distribución y transporte, los módulos pueden adoptar casi cualquier forma, ofreciendo puestos de atraque hasta en tres direcciones diferentes, circunstancia impensable en la mayoría de las actuales marinas y que reduce el espejo de agua necesario. El pantalán también puede tener zonas reservadas para locales y otros servicios. La diseñadora polaca también ha trazado varios asientos en los módulos para el disfrute de los visitantes.

A lo largo del muelle flotante encontramos los denominados ‘Puntos de información’, desde donde los usuarios pueden abastecerse de luz, agua y conexión a internet. El patrón del barco puede contratar estos servicios a través del teléfono móvil. Estos elementos funcionan a través de placas solares y la energía sobrante sirve para encender la luz que informa a las embarcaciones que llegan a puerto sobre si el atraque está disponible (luz azul) o ocupado (roja), esto es, como los existentes en los aparcamientos de automóviles.

Para dotar de estabilidad y seguridad al pantalán, Drezner ajusta los módulos con cadenas enganchadas a pesados lastres de hormigón ubicados en el fondo. Esta solución , no obstante, ha provocado alguna crítica al no haber atendido al efecto de las mareas, si bien existen otros sistemas de sujeción que podían dar viabilidad al proyecto.

A la hora del atraque, los pasajeros y tripulantes pueden abandonar las embarcaciones a través de unas escaleras que se encuentran en el propio pantalán. Si éstas no se emplea, quedan replegadas en un recoveco del módulo.

 

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